Обман и неопытность

Обман и неопытность.

На самом деле вероятность обмана при работе с Китаем всегда была высока, профессионализм и изворотливость многих так называемых «помощничков» просто не знает границ. Порой складывается впечатление, что этот бизнес как магнитом тянет тех, чье «призвание» наживаться на всякого рода уловках и то, почему до сих пор не начался полный беспредел и тотальный обман с аферистами, так это несомненно сложность процесса. За последние годы наметилась положительная тенденция в плане повышения уровня посреднических услуг при работе с Китаем. Всякого рода недобросовестным агентам становится все труднее найти себе жертву.

Зачастую подобные «помощники» понятия не имеют о многих процессах, связанных с подобными услугами, т.к. вся их забота заканчивается на этапе отправления груза, а там хоть трава не расти. На вопрос «документы будут?» ответом будет что-то типа «а какие вам нужны? Мы любые напечатаем, образец есть?».

Интересный факт! А вы знали, что везти в белую чаще всего намного выгоднее, чем карго и т.п.? Ну конечно при условии, что все делается по-честному и по нормальным ценам для клиента.

Случай.

Как-то давно приходилось иметь дело с одной фирмой из города Санкт-Петербург, которая занималась именно перевозками. Ценник был адским тогда, и я уверен сейчас мало что изменилось. Но клиент сам их нашел и нанял, поэтому у нас не было выбора. Берут дополнительную плату за каждую бумажку, которую мы бы и сами напечатали за пару минут, но так видите ли они не работают и все документы они делают сами и берут за эти «услуги» дополнительно по 40$ за документ. Подобное должно изначально быть включено в стоимость, но они решили, что это должно быть дополнительным заработком. И отказаться от подобных услуг вы уже не можете, т.к. узнаете вы о них на том этапе, когда процесс доставки уже начат, а соответственно отказаться от них вы уже не можете. Подобное состояние ужасно, т.к. ты понимаешь, что они просто пользуются положением, но при этом ты ничего не можешь сделать, а ругань мало чем поможет, тем более не хочется ссориться с тем, у кого твой груз, т.к. для них по сути ничего не стоит потерять одного из многих клиентов, а вот груз, он ведь один у вас…

Тогда была доставка в Беларусь, но они даже не знали какие нужны документы, чтобы отправить груз транзитом через РФ, т.к. видите ли они до этого кроме как по городам России доставки не осуществляли, а в Беларусь соответственно опыта не было. Что!? Вы серьезно!!!? Вы работаете в международной логистике, но не знаете, как правильно оформить груз до РБ!!!!!!?? Это что за …

В итоге мне самому пришлось их менеджера вести за ручку по всем этапам оформления груза, т.к. по-другому товар не добрался бы до адресата.

Конечно я мог бы откреститься и в принципе ничем уже не был обязан, т.к. по договоренности клиент решил часть работы выполнить собственными силами, а моя работа закончилась на этапе отгрузки из Китая. Но чисто по-человечески, т.к. я видел куда идет вся его доставка, помочь было необходимо. По факту он вообще чудом получил свой груз и при этом сильно переплатил.

Они до сих пор звонят и пишут в надежде сотрудничать с нами…

На самом деле подобных контор достаточно много и они работают десятками лет, несмотря на многие пробелы в знаниях своего же бизнеса, видимо дефицита в клиентах не испытывают…

Очень надеемся, что подобные случаи будут обходить вас стороной, но помните, что это всегда может случиться и с вами.